Nach Hubraum und CO2-Ausstoß
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"Ché, it’s about what people need" bekommen TV Zuschauer im aktuellen Dacia-Fernsehspot zu hören. Wenn Snobs schon beim Diskonter einkaufen, dann können sie genauso gut bald Dacia fahren: DiePresse.com

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Nach drei Jahren zähem Ringen um die Neuregelung der Kfz- Steuer hat die Große Koalition in Berlin, eine Kompromisslosung gefunden. Ab dem 1.07. werden die Neuwagen auch nach dem CO2 Ausstoß besteuert und nicht mehr nur nach dem Hubraum. Die neue KFZ- Steuer Regelung gilt für alle ab dem 01.01.2009 zugelassenen Neuwagen. Für Diesel Fahrzeuge sind das 9.50 Euro pro angefangene 100 Kubikzentimeter Hubraum, für Benzin- Autos 2 Euro pro angefangene 100 cm3. Zusätzlich kommen auf die Pkw- Halter eine einheitliche CO2 Steuer von 2 Euro pro Gramm Kohlendioxid je Kilometer. Steuerfrei sollen zunächst die ersten 120 Gramm bleiben. In drei Jahren soll dann der Freibetrag auf 110 Gramm und in fünf Jahren auf nur noch 95 Gramm sinken.

  Modell   Hubraum cm3   CO2 Ausstoß   Steuer alt   Steuer neu   Differenz
  Dacia Logan   1390   165g/km   118 Euro   142 Euro   + 24 Euro
  Logan 1.6 16V   1590   170g/km   101 Euro   130 Euro   +29 Euro
  Logan 1.5 dCi   1461   120g/km   133 Euro   130 Euro   - 83 Euro
  Logan MCV   1590   180g/km   108 Euro   152 Euro   +44 Euro
  Logan MCV 1.5 dCi   1390   137g/km   216 Euro   133 Euro   - 83 Euro

Und so berechnen Sie die neue Steuer selbst: Als erstes wird der Hubraum auf die nächste Hunderterstelle aufrunden. Beispiel: Aus 1501 Kubikzentimetern werden 1600. Als nächstes teilen Sie das Ergebnis durch hundert und multiplizieren es je, nachdem ob sie einen Diesel haben mit 9,5 oder mit 2, wenn Sie einen Dacia mit einem Benzinmotor fahren. Das Ergebnis ist die jährliche Steuer in Euro, wenn Ihr neuer Dacia nicht mehr als 120 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Das ist dann der Fall, wenn es höchstens fünf Liter Benzin auf 100 Kilometer Mix braucht oder maximal 4,5 Liter Diesel. Liegt der CO2-Ausstoß höher als die vorgegebenen 120 Gramm, zahlt der Halter für jedes Gramm über der 120er-Marke weitere zwei Euro pro Jahr.

CO2 Steuer, Umweltschutz, Abwrackprämie, Kohlenstoffdioxid, Reform. Schlagworte: CO2 Steuer, Umweltschutz, Abwrackprämie, Kohlenstoffdioxid, Reform.

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Im Streit um die Einführung von europaweiten CO2- Grenzwerten für Neuwagen gibt es offenbar eine Einigung. Demzufolge haben sich die Vertretter der EU- Staaten in Brüssel darauf geeignet, die Obergrenze für den CO2-Austoß von Neuwagen stufenweise einzuführen. | Presseberichte über den Dacia Duster SUV | 2010 Oktoberfest München

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