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Nach drei Jahren zähem Ringen um die Neuregelung der Kfz- Steuer hat die
Große Koalition in Berlin, eine Kompromisslosung gefunden. Ab dem 1.07. werden
die Neuwagen auch nach dem CO2 Ausstoß besteuert und nicht mehr nur nach dem
Hubraum. Die neue KFZ- Steuer Regelung gilt für alle ab dem 01.01.2009
zugelassenen Neuwagen. Für Diesel Fahrzeuge sind das 9.50 Euro pro angefangene
100 Kubikzentimeter Hubraum, für Benzin- Autos 2 Euro pro angefangene 100 cm3.
Zusätzlich kommen auf die Pkw- Halter eine einheitliche CO2 Steuer von 2 Euro
pro Gramm Kohlendioxid je Kilometer. Steuerfrei sollen zunächst die ersten 120
Gramm bleiben. In drei Jahren soll dann der Freibetrag auf 110 Gramm und in fünf
Jahren auf nur noch 95 Gramm sinken.
| Modell |
Hubraum cm3 |
CO2 Ausstoß |
Steuer alt |
Steuer neu |
Differenz |
| Dacia Logan |
1390 |
165g/km |
118 Euro |
142 Euro |
+ 24 Euro |
| Logan 1.6 16V |
1590 |
170g/km |
101 Euro |
130 Euro |
+29 Euro |
| Logan 1.5 dCi |
1461 |
120g/km |
133 Euro |
130 Euro |
- 83 Euro
|
| Logan MCV |
1590 |
180g/km |
108 Euro |
152 Euro |
+44 Euro |
| Logan MCV 1.5 dCi |
1390 |
137g/km |
216 Euro |
133 Euro |
- 83 Euro |
Und so berechnen Sie die neue Steuer selbst: Als erstes wird der Hubraum auf
die nächste Hunderterstelle aufrunden. Beispiel: Aus 1501 Kubikzentimetern
werden 1600. Als nächstes teilen Sie das Ergebnis durch hundert und
multiplizieren es je, nachdem ob sie einen Diesel haben mit 9,5 oder mit 2, wenn
Sie einen Dacia mit einem Benzinmotor fahren. Das Ergebnis ist die jährliche
Steuer in Euro, wenn Ihr neuer Dacia nicht mehr als 120 Gramm CO2 pro Kilometer
ausstößt. Das ist dann der Fall, wenn es höchstens fünf Liter Benzin auf 100
Kilometer Mix braucht oder maximal 4,5 Liter Diesel. Liegt der CO2-Ausstoß höher
als die vorgegebenen 120 Gramm, zahlt der Halter für jedes Gramm über der
120er-Marke weitere zwei Euro pro Jahr.
Schlagworte: CO2 Steuer, Umweltschutz, Abwrackprämie, Kohlenstoffdioxid, Reform.
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